F1赛场上的Red Bull是“红牛”吗？

　　2022赛季F1赛事正如火如荼地进行中，各个车队和车手都引起观众热烈的关注和讨论，车手积分榜的排名也为人们所津津乐道。本赛季F1比赛引入了全新的赛车设计规则，各个车队都对赛车进行了重新设计和改良，同时，今年F1迎来了首位来自中国车手周冠宇，而法拉利与迈凯伦车队今年的赛场表现、以及去年F1总冠军维斯塔潘是否能够卫冕冠军，都让今年的赛事更加精彩。

　　随着第三站澳大利亚分站比赛的落幕，查尔斯·勒克莱尔夺得了两站冠军、以71分高居积分榜第一，而卫冕冠军马克斯·维斯塔潘则因赛车问题两度退赛，目前暂列第六。

　　提到马克斯·维斯塔潘，就不得不提到奥地利Red Bull Racing车队，也就是我们平时所说的红牛一队。今年年初，马克斯·维斯塔潘与奥地利Red Bull Racing车队续签了合作合同至2028年。但大家是否知道，这个Red Bull 并不是我们平时以为的红牛。

　　事实上，这是来自奥地利的奥地利Red Bull，由来自奥地利的迪特里希·梅特舒兹创立的能量饮料品牌。迪特里希是一位医药营销专家，他经常前往泰国出差。某次，他得到了一个与泰国天丝集团创始人许书标会面的机会。泰国天丝集团的产品中有一种能够帮助缓解时差反应的产品，即泰国红牛。在意识到这类产品的巨大潜力后，这位机敏的奥地利商人即刻与许书标达成合作关系，并迅速辞去了工作，着手将这一产品转而设计为一种面向国际市场的全新饮料，即“奥地利 Red Bull”。

　　自1984年至1987年，迪特里希致力于为奥地利 Red Bull 改进配方、设计独特的包装，并开创了一种全新的营销理念，旨在将这一新产品推广至全球市场。此后，奥地利 Red Bull 成为了广为人知的能量饮料品牌，引领了全球能量饮料市场的发展，并深受来自全球172个国家的数百万消费者的喜爱。

　　随后，奥地利 Red Bull 投身全球体育事业中，赞助并举办了多项全球性体育赛事，而F1则是其中拥有源远历史的项目之一。

　　1995年，索伯车队与奥地利 Red Bull 正式达成合作，自那之后，奥地利 Red Bull首次赞助索伯车队以来，F1赛车一直是奥地利 Red Bull 繁盛的全球体育事业中不可或缺的一部分。随着奥地利 Red Bull Racing 车队和斯库德里亚 Toro Rosso 车队（现斯库德里亚阿尔法牛车队）的成立，奥地利 Red Bull 拥有了五名车手，赛车事业也进入了黄金时期：奥地利 Red Bull Racing 车队获得了四个车队冠军，而斯库德里亚 Toro Rosso 车队则赢得了两次比赛。

　　2015年，马克斯·维斯塔潘为斯库德里亚 Toro Rosso 车队赢得了比赛，他与搭档在一系列赛事中名列前十的战绩，让斯库德里亚 Toro Rosso 车队最终名列第七。2016赛季的西班牙大奖赛上，维斯塔潘加入奥地利 Red Bull Racing 车队并夺得冠军，随后在2017年和2018年分别获得两次冠军，2019年，他的表现更进一步并三次夺冠，并在刚刚结束的2021 赛季中，荷兰车手维斯塔潘凭借驾驶装配了本田动力装置的赛车，接连赢得了 10 场胜利，包括充满跌宕起伏的阿布扎比大奖赛决赛，并首次赢得了总冠军，亦让车队名列排行榜第五。

　　尽管因赛车问题，维斯塔潘陷入了苦战，但他和奥地利 Red Bull Racing 车队的技术人员都在积极应对并尝试解决现有问题并提升赛车性能。

　　虽然目前的结果并不尽人意，但维斯塔潘表示，“赛车运动是不可预测的，赛场上会有各种情况发生，我们接下来还有很多机会。”也让我们也期待这位卫冕世界冠军和奥地利Red Bull Racing车队在接下来赛程中的精彩表现！