备战酷暑人人都要成为“保胎大师”

发布时间：2016-07-18 11:07 【来源：雅虎新闻】

　　在热浪滚滚的夏天出门，多走一步仿佛都会当场被火辣辣的太阳晒化，没有人不想以车代步。但由于常常在超过70摄氏度的路面上不停摩擦或者停靠，使得汽车轮胎在夏季的寿命相比冬季要减少25%到30%。在无法逃避高温对轮胎致命性摧残的情况下，对轮胎进行有效保养的意义不仅在于延长其使用寿命，还能避免爆胎等意外的发生。

　　来自锦湖轮胎的专家们建议，夏季高温多雨，路面条件恶劣，要多给轮胎做做例行检查，尤其是上高速前后，或车辆长时间停放后。这并不难，只要跟随下面这三个步骤，人人都能成为“保胎大师”。

　　1、保持标准气压是关键

　　路面温度高会导致胎压快速上升引起爆胎，因此有些老司机会建议选择降低胎压来规避爆胎风险。可实际上，胎压过低反而会造成胎侧屈挠加剧，生热增加，胎侧受到碾压损坏而引发爆胎的案例非常多。

　　锦湖轮胎的专家们建议车主可以购买一个便携的胎压检测仪，定期对轮胎（包括备胎）的胎压进行检查。胎压最好保持在2.5bar左右，高速行驶之前建议将胎压提高10%，在检查胎压时最好还要看一下气门嘴和气门芯有无漏气的情况。

　　2、给轮胎降温很重要

　　夏天走高速公路自驾时，最好两个小时左右就去休息站让车子停下来降温。但往轮胎上浇水试图降温是错误的做法，这样反而会使轮胎橡胶加速老化，缩短轮胎使用寿命。最好的办法是把汽车停在相对阴凉一些的地方让其自然降温。

　　在高速上急加速和急刹车也是锦湖轮胎专家们强烈建议避免的，不仅是因为这种瞬间增强的高速摩擦会加剧轮胎的磨损，同时也很容易造成追尾事故，危害人身安全。

　　3、清除胎面异物防刺穿

　　经常检查并剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等尖锐杂物，保证胎面不会因为反复碾压而被这些杂物刺穿，尤其是暑假长途自驾游期间，你一定不想体验在荒无人烟的半山腰上轮胎被碎石子扎破爆胎的悲剧。如果车辆需要长时间停放，就应该避开阳光直射、地面有积水或油污的地方——哪怕需要多花一些停车费。

　　要是连这三个步骤都让你觉得太麻烦或者难以操作？那最后的杀手锏就只有下面这款锦湖轮胎的高科技产品了。假如你的汽车在夏天来临的时候刚好到了要更换轮胎的时候，假如你在知了疯狂的鸣叫声中还不知道哪款产品适合你，假如你正雄心勃勃地筹划这个夏天自驾到拉萨，不妨仔细了解一下它，不那么容易被刺穿、也没那么容易爆胎、还能迅速排热，适合夏天的你：

　　缺气保用轮胎翼驰达 KU39C XRP ——。这款采用生热少、高强度配方材料的轮胎即使在0气压状态下仍然可以以80公里时速安全行驶80公里以上。